防腐保溫看似一個很普通的專業(yè)和分項工程，其實不然，在國際工程中防腐保溫是一個很復雜、技術要點很多的專業(yè)，國內工程施工突顯不出。公司近幾年在沙特國際市場和世界頂級工程承包商合作（加拿大SHAW ，美國FLOUR，臺灣中鼎，韓國SKEC，和中國石化），積累了大量國際水準的施工經(jīng)驗和管理經(jīng)驗，具體如下：

一 管理程序化 工程從開始到結束程序化管理，做到井井有條，工程開工前編制ITP文件和施工方案通過文檔傳遞上報給EPC方和業(yè)主方審批，只有批準了這些文件方能開始施工；材料的使用也是必須得到甲方的批準方能進行采購；工程完工進行walkdown清查尾項，按照系統(tǒng)逐條清理直到全部交付。

二 過程施工技術要點

1 首先組織人員熟悉圖紙，并按照圖紙內容，將每條管線的信息反映到一張工作表上，（數(shù)據(jù)庫的建立）包括管線長度、管徑、油漆類型、保溫形式及保溫厚度等。這樣將圖紙上的所有信息都清晰明了的反映出來，把抽象零散的內容都具體化了。
2 使用材料的確定根據(jù)從圖紙中得出的信息，結合業(yè)主招標規(guī)范，找出其中和該項目裝置防腐保溫類型相關的部分，加以詳細的學習和理解，然后針對每條管線的油漆類型、保溫形式和保溫厚度，確定所使用的材料，并報業(yè)主批準（MDS）。待批準后及時采購。
3 ITP和施工方案綜合各方面的信息，分別制定出工序共檢程序ITP和施工方案。以此作為施工過程中的支撐資料。
4 施工進度計劃及實施過程中實際進度根據(jù)項目防腐保溫的整體工期要求、安裝公司的安裝管線進度、及施壓開始時間等在項目開始施工前分別制定了項目的防腐保溫的進度計劃。
5 人力資源計劃與實施根據(jù)項目開始制定的進度計劃制定的人力資源計劃，綜合計算工時消耗，計劃人力需求。工程實施過程中按照計劃進行勞動力安排。
6  文檔流轉管理根據(jù)項目運作經(jīng)驗，文檔和資料的管理在國際工程上顯得尤為重要，各種報驗資料是否完整，保存是否完整，對后期交工是否順利有很大的影響。各種文檔資料的收發(fā)時間及臺帳登記需要準確無誤，以防因資料下發(fā)時間的滯后影響施工，及有時正在施工或施工完后又下發(fā)變更文件的索賠。
7 預制場噴砂噴漆施工預制場的噴砂和噴漆施工技術含量比較高的，首先對噴過砂的管道或鋼結構進行粗糙度測試，使用精密儀器和試紙進行檢測，粗糙度值在40-60比較良好達到Sa2.5級；噴漆更是對氣溫的測試、濕度的測試、管道表面溫度的測試、露點的計算，每一項都是不可缺少的，只有每個指標在規(guī)定范圍值方能進行油漆作業(yè)。防腐場地開始施工時在同一個場地分隔開進行，但是項目開作業(yè)時在沙特當?shù)仫L沙很大，在一邊噴砂，一邊噴漆，距離較近時，油漆的質量很難保證，在報驗時通過率較低。通過將噴砂場地和噴漆場地進行調整，噴砂和噴漆場地相隔約200米，避免了噴砂飛揚的灰塵影響噴漆作業(yè)。
8 現(xiàn)場焊口和機械損傷補漆現(xiàn)場的補漆工作檢查點控制相對嚴格，有些很苛刻，焊口部位的補漆在用電工工具除銹后，需用砂紙把兩端的油漆打磨成平滑過渡后再進行補漆，最終完成時用手觸摸不能有高低不平的現(xiàn)象。機械損傷部位也是如此，在補漆完成后不能有明顯的凹痕。按照這樣的要求進行施工難度特別大，需要補漆的人工比較多。

三 保溫施工

1 保溫施工工藝流程該設備和管道保溫主要有兩種類型：熱保溫和冷保溫。
熱保溫主要包括IH、PS、ET三種形式，主要保溫材料為膨脹珍珠巖、抹縫水泥、鋁皮；輔助材料為：不銹鋼絲、鋼帶和螺絲釘。
施工工藝： 管線表面清理→膨脹珍珠巖安裝（用不銹鋼鐵絲或不銹鋼鋼帶綁扎）→接縫劑抹縫（灰縫飽滿平齊無露縫）→安裝厚度鋁皮保護殼→報檢驗收。
2 保冷施工工藝流程冷保溫形式為IC，冷保溫使用的材料主要為耐磨劑、泡沫玻璃、瑪蹄脂、密封膠和鋁皮；輔助材料有不銹鋼絲，鋼帶和螺絲釘。
施工工藝：在泡沫玻璃內表面（和管線接觸面）涂抹耐磨劑HB11→泡沫玻璃所有接頭處和雙層之間涂抹粘結劑444N（最小厚度2mm）→涂抹灰色瑪蹄脂（濕膜最小厚度1.2mm）→纏繞玻璃纖維布→涂抹白色瑪蹄脂（最小濕膜厚度1.6mm）→白色瑪蹄脂（最小濕膜厚度0.8mm）→鋁皮保護層→報檢驗收。

四 安全管理 

國際公司對安全的重視超過其他任何方面，業(yè)主安全分IPMT和PMT兩個部分，F(xiàn)LUOR、CTCI也有自己獨立的安全管理體系，都有不同的人員配備?，F(xiàn)場所有的施工作業(yè)在開始前都必須開許可證。任何違反安全規(guī)定的行為都要受到業(yè)主或EPC安全部門的追究。該項防腐保溫施工，配置了專職安全人員。項目開始在堆場噴砂作業(yè)時，安全問題相對較多，主要是由于場地維護問題。場地相對較大，維護起來有難度，再加上風沙也大，經(jīng)常被吹倒，時常被安全部分部門責令整改，經(jīng)過多次的加固和修整，得到業(yè)主的認可。在現(xiàn)場補漆和保溫施工過程中，實行安全員統(tǒng)籌管理，各個班組設置責任人，對施工區(qū)域安全和文明施工負責，并實行獎懲制度。安全員每天對現(xiàn)場的所有施工區(qū)域必須進行巡視，對安全隱患和不安全行為及時進行糾正，有效的避免了安全事故的發(fā)生和因安全不到位而被業(yè)主停工的現(xiàn)象。

五 計劃控制及進度檢測

擺脫原始的、粗放型的管理模式，充分利用現(xiàn)代化的辦公軟件（P3軟件），結合設備、管道專業(yè)特點進行數(shù)據(jù)庫的建立和管理，精確控制日進度、周進度、月進度和累計進度。根據(jù)每周進程更新數(shù)據(jù)庫。
 建立數(shù)據(jù)庫實行進度檢測，按人工時進行動態(tài)控制，是管理上又一個質的跨越，每周根據(jù)數(shù)據(jù)庫產生相應的贏得人工時，獲得贏取的進度百分比，進度與實際更接近，更能反映出各工種的勞動效率的比率。

六 施工過程中遇到的問題與解決辦法

1 油漆供應不及時問題的解決由于項目防腐進度快，短期內油漆消耗量大，且油漆庫房容量有限，一次庫房存儲油漆量也只能使用3至4天，供應商送貨的速度跟不上油漆使用量的要求，再加上供應商訂單特別多，滿負荷生產都不能滿足所有客戶的需求，這樣也在很大程度上推遲了該項目的油漆生產，致使項目開工一個月內，油漆經(jīng)常不能滿足現(xiàn)場施工需要，對施工進度的影響非常大。為了消除這方面的影響，一方面從合同角度和供應商洽談，另一方面我方定期派遣人員去廠家監(jiān)督生產，并自行派車運輸，這樣從根本上解決了油漆供應不及時的問題，首先從材料上解決給施工進度帶來的影響。
2 噴漆作業(yè)“針孔”和“橘子皮”現(xiàn)象問題的解決噴漆作業(yè)開始時，底漆防腐完后，在進行中間漆作業(yè)時，有大量針孔；噴完中間漆后，進行面漆作業(yè)時，表層有橘子皮現(xiàn)象。在SABIC規(guī)范中，這些現(xiàn)象是嚴重的質量問題，報驗因此一直通不過。通過和油漆供應商聯(lián)系并讓其技術人員來現(xiàn)場查找原因。油漆廠家給的結論是因為底漆是無機富鋅漆，中間漆是環(huán)氧漆，當兩種成分的油漆接觸時，有輕微的化學反應，而中間漆比較厚，產生的氣體在中間漆中形成氣泡，當氣泡破碎后就形成針孔，其解決方案是在底漆施工完后，150μm厚的中間漆分2次作業(yè)，當?shù)谝淮巫鳂I(yè)完成后，用油漆刷點補針孔待干后用砂紙打磨光滑再進行作業(yè)；表層油漆出現(xiàn)橘子皮現(xiàn)象是因為面漆中的油質含量較多，在攪拌不均勻或靜置時間比較長后沒攪拌施工時，會出現(xiàn)此種現(xiàn)象。
結合廠家技術人員給我的原因及處理意見施工，針孔和橘子皮現(xiàn)象可以避免，可是在處理中間漆時讓噴漆作業(yè)的效率卻降低了近一倍。按此工序作業(yè)，施工場地也不足，建立起的流水線作業(yè)也將被打亂，工期無論如何也不能保證。結合廠家給出的原因，技術人員和作業(yè)工人們一起，經(jīng)過多次的討論和試驗，改進廠家的處理方案，在中間漆施工前，用1：4的中間漆和稀釋劑在底漆表面輕微噴上一層，讓底漆和中間漆反應完全，由于厚度很薄，所產生的氣體隨之釋放，不會形成氣泡，待干燥前，再進行中間漆作業(yè)，此種方法有效的避免了針孔的發(fā)生，中間漆一次性成型，質量更好，而且把工序縮減，從根本上解決了以上現(xiàn)象的產生。
3 防腐成品管線在運輸和安裝中損壞防護問題在預制場防腐后的成品管線需要從噴漆場地運到成品區(qū)，再由管道專業(yè)從成品區(qū)轉運到現(xiàn)場安裝，在這些過程中，管線表面油漆損壞比較嚴重，增加了在現(xiàn)場補漆的工作量，經(jīng)項目部研究和協(xié)調，要求在管線出防腐場前，用直徑20MM麻繩在管線上每隔4米纏繞一道，避免在運輸過程中相互碰撞而損壞表面；在板車的擋板、墊板上綁上橡膠板，避免來回晃動時磨損；在管線安裝過程中，在管線需要來回移動的鋼結構梁上也用橡膠板防護。通過這些措施，有效的減少了防腐成品管線表面油漆損壞，減少了補漆的工作量和難度。
4 管道標示在噴砂防腐過程中的移植，管道標示在噴砂時注意保護，設專人看管，噴砂前摘取標示牌，但是在本管段噴砂完畢及時把標示牌掛在管段上（用鐵絲），噴漆也要在油漆前取下，噴漆結束后恢復。保證每個管段的牌號，便于下道工序的交接。
5 現(xiàn)場油漆的修補及系統(tǒng)交付，油漆修補完畢自檢合格，上報IR final檢查點。按試壓包或按照系統(tǒng)進行逐個報點。
6 防腐材料的存儲針對沙特獨特的炎熱、多風的天氣，油漆庫房必須裝設空調保證油漆儲存溫度，并通風，高溫容易產生油漆自燃和爆炸。 

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作者：馮林 來源：防腐蝕論壇

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