摘 要：針對現(xiàn)階段我國在飛機結(jié)構(gòu)腐蝕監(jiān)控方面手段落后、效率低的現(xiàn)狀，開發(fā)基于線性極化法的能夠?qū)崟r監(jiān)測飛機鋁合金結(jié)構(gòu)腐蝕速率的微型傳感器，并設(shè)計加速腐蝕試驗對該傳感器的有效性進(jìn)行了驗證。同時，開展基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鋁合金結(jié)構(gòu)腐蝕速率預(yù)測研究。結(jié)果表明，線性極化腐蝕傳感器所測腐蝕深度與鋁合金試樣實測值隨腐蝕時間變化趨勢相同，其能夠有效地對飛機結(jié)構(gòu)腐蝕狀況進(jìn)行實時監(jiān)測；構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)模型在不同環(huán)境下預(yù)測的腐
2020-09-17 hualin
近年來，隨著我國對清潔能源需求的增長，液化天然氣（LNG）的進(jìn)口量逐年攀升。LNG接收站能實現(xiàn)大宗LNG接收、返輸、儲存、調(diào)峰、氣化外輸、槽車液態(tài)外輸?shù)裙δ?，是LNG產(chǎn)業(yè)鏈中的重要樞紐。我國已投運的LNG接收站有19座，河北、江蘇、福建、廣東仍有多座正在建設(shè)的LNG接收站。為了方便LNG運輸船輸運，LNG接收站大多處于沿海地區(qū)，沿海地區(qū)高鹽霧、高濕度環(huán)境使LNG接收站內(nèi)腐蝕情況復(fù)雜。以國內(nèi)南海某沿
2020-09-17 hualin
一、管材的分類1、按生產(chǎn)方法分類（1）無縫管——熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管（2）焊管（a）按工藝分——電弧焊管、電阻焊管（高頻、低頻）、氣焊管、爐焊管（b）按焊縫分——直縫焊管、螺旋焊管2、按斷面形狀分類（1）簡單斷面鋼管——圓形鋼管、方形鋼管、橢圓形鋼管、三角形鋼管、六角形鋼管、菱形鋼管、八角形鋼管、半圓形鋼圓、其他（2）復(fù)雜斷面鋼管——不等邊六角形鋼管、五瓣梅花形鋼管、雙凸形鋼管、雙
2020-09-15 hualin
針對某石化公司煉油廠常減壓裝置減壓塔頂腐蝕情況，通過對腐蝕機理、腐蝕現(xiàn)象及對標(biāo)分析，找出主要原是HCl 腐蝕和濕H2S 腐蝕的協(xié)同作用。為保證裝置長周期運行，提出相應(yīng)的解決措施。某石化公司600×104 t/a 常減壓蒸餾裝置為燃料—潤滑油型常減壓蒸餾裝置，操作彈性為設(shè)計能力（以h 進(jìn)料量為基準(zhǔn)）的60％~110％。主要由電脫鹽單元、常壓蒸餾單元、減壓蒸餾單元、換熱單元、加熱爐單元組成。裝置重點通
2020-09-14 hualin
不銹鋼地鐵車輛具有環(huán)保、免油漆、耐腐蝕等優(yōu)點，帶給人們“無銹、清潔、高級質(zhì)感”美好印象。不銹鋼的金屬質(zhì)感符合現(xiàn)代審美，在國外城市軌道交通中得到了大量應(yīng)用，也越來越多地用于國內(nèi)城市地鐵中。但是，在車體制造過程中經(jīng)歷了下料成型、零部件組裝焊接等工序后，不銹鋼車體容易發(fā)生腐蝕，出現(xiàn)“不銹鋼生銹”的現(xiàn)象。為此，中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司技術(shù)工程部的趙佳佳高級工程師基于經(jīng)驗和查閱文獻(xiàn)，總結(jié)了不銹鋼車體產(chǎn)生腐蝕
2020-09-11 hualin
導(dǎo) 讀近年來，原油劣質(zhì)化程度不斷加劇，煉廠煉制高硫高酸原油的比例大幅提高，很多煉廠原料供應(yīng)不穩(wěn)定，頻繁混煉或者改煉油種。目前，國內(nèi)很多煉廠裝置都是早期設(shè)計建成投產(chǎn)的，設(shè)備長時間服役、老齡化也加劇了裝置腐蝕敏感性。再加之經(jīng)濟平穩(wěn)放緩，石化市場的不景氣，導(dǎo)致了工藝調(diào)整的頻繁化。這些因素對裝置設(shè)備造成了極大的沖擊，而設(shè)備的腐蝕問題更是首當(dāng)其沖。世界范圍內(nèi)，貫穿整個石油化工行業(yè)發(fā)展的歷史，由于腐蝕所造成的
2020-09-10 hualin
在鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計中需要大量使用鋼材，但是如果施工時使用的鋼材大量生銹，會大大縮短受用壽命。對人身安全也是挑戰(zhàn)，有關(guān)房屋的坍塌屢見不鮮，近年來越來越被重視，今天方通鋼結(jié)構(gòu)就教大家一些除銹方法！◆1◆酸洗除銹它是把需涂裝的鋼構(gòu)件浸放在酸池內(nèi)，用酸除去構(gòu)件表面的油污和鐵銹。采用酸洗工藝效率也高，除銹比較徹底，但是酸洗以后必須用熱水或清水沖洗構(gòu)件，如果有殘酸存在，構(gòu)件的銹蝕會更加厲害。◆2◆人工除銹是由人
2020-09-08 hualin
金屬所處的環(huán)境介質(zhì)之間發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)或物理作用，引起金屬的變質(zhì)和變壞，稱為金屬腐蝕，腐蝕現(xiàn)象是十分普遍的。從熱力學(xué)的觀點出發(fā)，除了極少數(shù)貴金屬（Au、Pt等）外，一般金屬發(fā)生腐蝕都是一個自發(fā)過程。人們已經(jīng)認(rèn)識到使用的金屬很少是由于單純機械因素（如拉、壓、沖擊、疲勞、斷裂和磨損等）或其他物理因素（如熱能、光能等）引起的破壞的，絕大多數(shù)金屬材料的破壞都與其腐蝕因素有關(guān)，因此金屬材料的腐蝕己成為當(dāng)今
2020-09-07 hualin
